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    低氮燃烧器是促进工业热(rè)革命的基(jī)本保(bǎo)障

    2022-01-11 09:34:18

    燃烧器点火器厂家摘(zhāi)记分享低氮燃烧器是(shì)促进工业热革(gé)命的基本保障

    低氮燃烧是一种环保燃烧技术,为适应环境友好(hǎo)发(fā)展的要求,在锅炉气代煤的(de)基础上,近年来低氮燃烧技术在锅(guō)炉行业也得到了大力的研究发展,低氮燃(rán)烧技(jì)术排放的氮氧化物较常规的燃烧能够降低(dī)50%以(yǐ)上,低氮燃烧通过多种手段(duàn)进行,例如控制燃(rán)料(liào)与助燃空气(qì)的(de)比例、燃烧温度、分阶(jiē)段燃烧技术,这些技术的载体均是在燃烧器上(shàng)实现(xiàn)的(de)。

    目前的燃烧(shāo)器为了实现低氮燃烧,在燃(rán)烧器设(shè)计上呈现的普遍较为复杂,这导致了制造安装和(hé)维护成(chéng)本的增加,而且这种复杂性也使在(zài)燃烧器使用(yòng)过(guò)程中发生故障的概率增加,一(yī)旦燃烧器某个(gè)部位发生故障不能够按照设计的工艺运行(háng),则其(qí)低氮燃(rán)烧的(de)目的将会无法实现。

    所述的风(fēng)机的(de)出口与上连接(jiē)有送(sòng)风筒体,燃烧头安装在送风筒(tǒng)体内前部中心处,在送风筒(tǒng)体的前端安装有前端部(bù)具有锥形(xíng)缩口(kǒu)前(qián)端筒,前端筒的轴线与(yǔ)送风筒(tǒng)体(tǐ)的轴线重合,所述的燃烧头前端部与前端筒前端之间(jiān)的距离为15-35cm,所(suǒ)述的(de)燃烧头(tóu)包括*一管体;在*一管体外壁周向(xiàng)上固定连接有截面为V形的圆肋套,截(jié)面为V形的圆肋套的尖部向外(wài),在截面为V形的圆(yuán)肋套(tào)的前坡面上开设有多个燃气(qì)管孔(kǒng),所述的各燃气管孔方向为向外(wài)45度倾斜,各燃气管(guǎn)孔中均插(chā)设有燃气管,燃气管的内(nèi)端与*一管体的内腔(qiāng)连通。

    所述的(de)燃烧(shāo)头还包括第(dì)二管体,第(dì)二管体从(cóng)*一管体的前部(bù)插入*一管体且与*一管体(tǐ)固定(dìng)连接(jiē),第二管体的前端设置有带中孔的(de)孔板;在第二管(guǎn)体的壁上开设(shè)有多个燃气出孔,所述的多(duō)个燃气出(chū)孔位于同一(yī)圆周上且均匀分(fèn)布(bù);在(zài)9一管体的前端固(gù)定连接法兰(lán)盘,匀风盘套(tào)设在第二管体上且固定连接在第二管体上,所述的匀(yún)风盘上(shàng)开设有多圈匀风(fēng)孔(kǒng),匀风盘的(de)边缘开设有多(duō)个开(kāi)口槽,各燃气管穿设在相对应的开口槽中(zhōng);在(zài)*一管体(tǐ)内壁(bì)靠(kào)近后部加(jiā)工(gōng)有台阶(jiē),燃气总管从*一管体后部插入且(qiě)其前端顶(dǐng)在台(tái)阶上(shàng),在(zài)燃气(qì)总管的后端连接有燃气进管;所述的燃气进管为弯管(guǎn);二次风管(guǎn)从燃气(qì)进管的后(hòu)端插入,二次风管的(de)前端顶在孔板(bǎn)上(shàng),孔板上的(de)中孔位(wèi)于二次风管内;二次风管与燃气进管之间封闭;燃气从(cóng)二(èr)次(cì)风管(guǎn)外进(jìn)入*一管体内和第二管体内(nèi);所述的点火器(qì)固定连接在燃气总管上(shàng),点火器上的点(diǎn)火针位(wèi)于(yú)燃气出(chū)孔的上方。 

    1、所(suǒ)述的燃气(qì)管孔(kǒng)的数量为偶数,各燃气管孔(kǒng)在(zài)截面(miàn)为V形的圆(yuán)肋套周向(xiàng)上(shàng)均匀分布。

    2、在(zài)截面为V形的圆肋套后坡面上开设有与燃气管孔对应(yīng)的螺孔,各螺孔中旋设有(yǒu)锁紧螺栓,各锁紧螺栓将各对应的燃气(qì)管顶紧(jǐn)。

    3、各燃气管的前端位于第(dì)二管(guǎn)体的长度内,各(gè)燃气(qì)管(guǎn)投影到第二管体(tǐ)上后其(qí)前端(duān)与第二管体前端(duān)的距离在2-10mm之间。

    4、所(suǒ)述的(de)风机进风口上连接有来自燃烧室(shì)的气体管路。

    本(běn)实用新型(xíng)的(de)积极有益技术效果在于:本(běn)燃烧机结构简(jiǎn)单,易于组(zǔ)装,本燃(rán)烧(shāo)机中的(de)燃烧(shāo)器能够使燃气与助燃风充分混合,燃气孔和燃气管的分布设计(jì)能够实现分(fèn)层燃烧,前端筒前部的缩口能够(gòu)利(lì)用助燃空气(qì)的压头,把部分燃烧烟气反射后(hòu)吸回,进入燃烧器火(huǒ)焰,与空气混合燃烧,风机进风(fēng)口上连接有来自燃烧室的气体(tǐ)管(guǎn)路,这种方(fāng)式通过烟气外置循环管路,将部分烟气重(chóng)新混合新(xīn)鲜空气后与燃(rán)气进行配比燃(rán)烧,由(yóu)于烟气再循环,燃烧烟气(qì)的热(rè)容量大,燃烧温度降低,NOx减(jiǎn)少,此种独特的燃(rán)烧方(fāng)式具(jù)有抑制氮氧化(huà)物生(shēng)成和节(jiē)能双重效果。

    注(zhù):以(yǐ)上内容是(shì)由洛阳(yáng)燃烧器生产厂家伟(wěi)创环保小编搜集(jí)资料整理(lǐ)的有关低氮(dàn)燃(rán)烧器的行业(yè)知识,想(xiǎng)要(yào)了解跟多燃烧器方面信(xìn)息,请(qǐng)登录网(wǎng)站(zhàn)与我们互动(dòng)留言http://www.aihotel.baise.yingtan.bynr.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com

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